LAOS Update สื่อข่าวสารและสังคมออนไลน์ในประเทศลาว

ตอบกระทู้


คำถามนี้ เพื่อป้องกันการส่งแบบอัตโนมัติจากสแปมบอท
รูปแสดงอารมณ์
:) ;) :D ;D >:( :( :o 8) ??? ::) :P :-[ :-X :-\ :-* :'( >:D ^-^ O0

BBCode เปิด
[img] เปิด
[flash] ปิด
[url] เปิด
[Smile icon] เปิด

กระทู้แนะนำ
   

มุมมองที่ขยายได้ กระทู้แนะนำ: LAOS Update สื่อข่าวสารและสังคมออนไลน์ในประเทศลาว

LAOS Update สื่อข่าวสารและสังคมออนไลน์ในประเทศลาว

โพสต์ โดย pantip » จันทร์ 01 ต.ค. 2018 10:33 pm

LAOS Update สื่อข่าวสารและสังคมออนไลน์ในประเทศลาว รายงานความคืบหน้าโครงการก่อสร้างรถไฟลาว-จีน เส้นทางจากด่านชายแดนจีน เมืองบ่อเต็น แขวงหลวงน้ำทา ตอนเหนือของประเทศลาว มายังนครหลวงเวียงจัน โดยระบุว่าเมื่อการก่อสร้างเสร็จสิ้น และเปิดให้บริการในปีค.ศ.2022 หรือพ.ศ.2565 อัตราค่าโดยสารเส้นทางบ่อเต็น-นครหลวงเวียงจัน ราคา 140,000 กีบลาวต่อคน หรือประมาณ 560 บาท

รายงานข่าวระบุว่า โครงการรถไฟลาว-จีน มีทั้งหมด 33 สถานี แต่การเปิดใช้ในช่วงเริ่มต้นจะมี 21 สถานี เปิดวิ่งบริการ 23 เที่ยวต่อวัน แต่ในระยะยาวเมื่อเปิดใช้ครบ 33 สถานี จะเพิ่มเป็น 39 เที่ยวต่อวัน

ส่วนอัตราค่าโดยสารจากสถานีนครหลวงเวียงจันไปสถานีบ่อเต็น เฉลี่ย 140,000 กีบลาวต่อคน เมื่อเทียบกับการขนส่งทางรถจะถูกกว่าหลายเท่าตัว และใช้ระยะเวลาเดินทางสั้นกว่า ส่วนอัตราค่าขนส่งสินค้าประมาณ 6,000 กีบลาวต่อตัน หรือ 24-25 บาทต่อตัน

สำหรับการขนส่งผู้โดยสารเป็นเวลากลางวัน และขนส่งสินค้าในเวลากลางคืน ส่วนมาตรฐานทางเทคนิคนั้น ขนาดความกว้างราง 1.435 เมตร ตามมาตรฐานสากล เป็นระบบทางเดี่ยว ความเร็วของรถไฟโดยสารกำหนดไว้ที่ 160 ก.ม.ต่อชั่วโมง แต่ก็เผื่อไว้
200 ก.ม.ต่อชั่วโมง
ส่วนขบวนขนส่งสินค้า 120 ก.ม.ต่อชั่วโมง
และใช้ระบบพลังงานไฟฟ้าขับเคลื่อนขบวนรถ

ข้างบน